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"无车承运人“最新要求

时间:2018年12月08日   来源:  作者:  点击:

(一)加强运行监测,有效防范试点风险。针对试点运行监测中出现的车辆定位正常率偏低、资金流水和运单匹配率不高等问题,各省级交通运输主管部门要督促运输企业切实做好总质量12吨及以上普通货运车辆的动态监控,及时纠正试点企业虚报运输单据等行为,确保车辆运行轨迹信息实时在线可查,增强车辆轨迹信息的验证准确率。要督促试点企业按要求,及时上传无车承运运输单据及对应的资金流水单,通过信息流、资金流、物流三流统一,确保运输真实性,有效防范风险。

(二)加强重点督导,提高试点企业整体发展水平。各省级交通运输主管部门要加强对本区域内排名靠后试点企业的重点督导,对试点企业易出现的实际承运人资质审核不严格、运输安全监管不到位、保险机制不健全、标准规范及诚信考核制度缺失等问题,指导试点企业采取有效措施进行整改。对长期监测异常率较高、垄断市场经营或不正当竞争、存在较大安全隐患且不认真整改的试点企业,可视情况终止其试点资格。

(三)推动完善税收征管制度,切实解决个体运输业户申请代开增值税专用发票问题。各省级交通运输主管部门要积极协调当地税务部门,深入推进互联网物流平台企业代开增值税专用发票试点工作,借鉴江苏、河南等省的经验做法,研究完善税收征管制度,解决未取得独立经营资质的个体运输业户代开增值税专用发票问题,健全末端抵扣链条,减少试点企业的税收负担。

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